Versichert werden können Fahrräder und Pedelecs. Der Ausdruck „Pedelec“ beziehungsweise „E-Bike“ bezeichnet Fahrräder mit elektrischer Tretunterstützung bis maximal 25 km/h ohne Versicherungs- oder Führerscheinpflicht.

Nicht versichert werden können sogenannte S-Pedelecs. Ein S-Pedelec ist ein Elektrofahrrad, das den Fahrer bis zu 45 km/h mit einem Elektromotor unterstützt – also deutlich schneller als das normale Pedelec oder E-Bike mit 25 km/h.

Bitte tragen Sie die Postleitzahl Ihres ständigen Wohnsitzes ein.

Das Risiko für Fahrraddiebstahl ist in manchen Regionen höher als in anderen. Deshalb kann Ihr Wohnort die Beitragshöhe beeinflussen.

Versicherungssumme = Kaufpreis

Die Versicherungssumme entspricht dem Kaufpreis Ihres Fahrrads und bildet die Grundlage für den Versicherungsschutz. Sie setzt sich wie folgt zusammen:

• Neupreis des Fahrrads
• Fest mit dem Fahrrad verbundene und für die Funktion notwendige Teile (z. B. Motor, Schaltung)
• Zubehörteile, die beim Kauf mit dem Fahrrad erworben wurden und auf dem Kaufbeleg des Händlers aufgeführt sind (z. B. Schloss, Akku)

Rabattiertes Fahrrad

Wenn Sie Ihr Fahrrad zu einem reduzierten Preis gekauft haben, gilt grundsätzlich der tatsächlich gezahlte Betrag als Versicherungssumme.

Ist auf der Rechnung jedoch zusätzlich der ursprüngliche Preis (vor Rabatt) aufgeführt – nicht der UVP des Herstellers –, können Sie wählen, ob der rabattierte oder der ursprüngliche Wert versichert werden soll.

Gebrauchtes Fahrrad

Bei einem gebrauchten Fahrrad wird der ursprüngliche Kaufpreis des Erstbesitzers als Versicherungssumme angesetzt. Maßgeblich ist die Originalrechnung. Es gelten dieselben Regeln wie für rabattierte Neuräder.

Wichtig: Beim Gebrauchtkauf benötigen wir im Schadenfall die Original-Händlerrechnung sowie den Gebrauchtkaufvertrag.

Bitte wählen Sie den Fahrradtypen Ihres Rades aus.

Sind Sie unsicher? Die Fahrradtypen einfach erklärt:

BMX

Kompaktes Sportfahrrad für Tricks, Sprünge und Parcours – meist ohne Gangschaltung und mit verstärktem Rahmen.

Citybike / Urban-BikeA

Alltagsfahrrad für kürzere Strecken im Stadtverkehr – ausgestattet mit Schutzblechen, Licht und Gepäckträger.

Hollandrad

Klassisches, aufrechtes Stadtrad mit tiefem Einstieg, oft mit Nabenschaltung – komfortabel und wartungsarm.

Klapp-/Faltrad

Platzsparendes Fahrrad mit Faltmechanismus – ideal für Pendler oder die Mitnahme im Auto oder ÖPNV.

Lastenrad

Stabil gebautes Rad mit Ladefläche oder Transportbox – für Einkäufe, Kinder oder Gewerbezwecke. Auch als E-Variante beliebt.

Trekking-/Reiserad

Vielseitiges Fahrrad mit Gepäckträger, Lichtanlage und Schutzblechen – geeignet für Touren, Pendeln und Reisen.

Crossbike

Kombination aus Trekkingrad und Mountainbike – sportlich, leicht und geländetauglich, aber ohne Vollfederung.

Mountainbike (Hardtail / Fully)

Geländefahrrad mit robuster Bereifung.

• Hardtail: Federgabel vorne
• Fully: Vollgefedert für anspruchsvolles Gelände

Downhill / Enduro

Speziell für steile Abfahrten und technisch anspruchsvolle Trails – besonders stabil und stark gefedert.

Dirt-Bike

Kompaktes, robustes Sportbike für Sprünge und Tricks – ähnelt dem BMX, aber mit Federgabel und größerem Rahmen.

Rennrad

Leichtes, windschnittiges Fahrrad für hohe Geschwindigkeiten auf Asphalt – mit dünnen Reifen und sportlicher Sitzposition.

Gravel Bike / Cyclocross

Geländetaugliches Rennrad mit breiteren Reifen – ideal für Schotterwege, Pendeln oder längere Touren abseits der Straße.

Triathlonrad

Speziell für Zeitfahren und Triathlonwettbewerbe konzipiert – mit aerodynamischer Rahmenform und Sitzposition.

Sonstiger Typ

Ihr Fahrrad ist nicht aufgeführt? Kein Problem – wählen Sie bitte den Sonstigen Typ